Sa pagmamaneho sa Japan - USA Embassy Consulate sa Japan

Ito ay hindi maaaring tapos na sa Embahada

Amerikano ay hindi maaaring magmaneho sa Japan na may lamang ng isang USA sa mga driver ng lisensyaMga tao na natagpuan sa pagmamaneho sa Japan na walang legal na lisensya ay napapailalim sa mga multa, pag-aresto at posibleng deportasyon."International Driving Permit"ay hindi isang medium-to-long term kapalit para sa isang Japanese driver s license.

Hindi ka maaaring makakuha ng isang International Driving Permit sa Embahada.

Hindi mo maaaring i-renew ang iyong USA lisensya sa Embahada."Residente"ay inaasahan upang i-convert o makakuha ng isang Japanese driver s license.

Mga tao gamit ang isang pang-internasyonal na lisensya sa pagmamaneho na naninirahan sa Japan ay maaaring maging paksa sa mga multa o pag-aresto. Ang eksaktong hangganan sa pagitan ng"resident"at"di-residente"ay hindi maliwanag. Sa pagsasanay na ito ay tila upang makasali ang higit pa kaysa sa lamang sa katayuan ng visa o haba ng pananatili sa Japan at ay natutukoy sa pamamagitan ng ang mga pulis. Narinig namin mula sa ilang mga Amerikano na ay sinabi sa pamamagitan ng ang mga pulis na gumagamit ng isang pang-Internasyonal na Lisensya sa Pagmamaneho para sa higit sa isang taon, o gamit ang isa pagkatapos ng paglabas at pagkatapos ay bumabalik sa Japan, o gamit ang isa kapag ikaw ay nakatira sa Japan, o pagkatapos mong nakuha sa isang Alien Registration Card, o pagkatapos ng araw sa Japan, o gamit ang isang license na nakuha sa pamamagitan ng mail habang ikaw ay sa Japan, ay ilegal. Sa dalawang pagkakataon, ng pagsunod sa mga aksidente, ang mga Amerikano ay sisingilin sa pagmamaneho nang walang lisensya, ang isang malubhang pagkakasala. Pagmamaneho nang walang lisensya ay maaari ring magpawalang-bisa ang iyong saklaw ng seguro. Basahin kung ano ang mga Hapon sa mga Pulis ay may upang sabihin tungkol sa International Driving Permit at"Dayuhan na biyahe ng mga sasakyan sa Japan."Isang international driving permit na ibinigay sa Estados Unidos sa pamamagitan ng Amerikano Automobile Association (AAA) o ang mga Amerikano Automoile Paglilibot Alliance ay kinakailangan ng mga maikling-term na mga bisita na biyahe sa Japan.

Trapiko ng lungsod ay madalas na masyadong masikip

Tandaan na ang mga IDP s ay hindi inilaan upang palitan ang mga may-bisa USA estado lisensya at dapat lamang gamitin bilang isang suplemento sa isang may-bisang lisensya. Sa ibang salita, dapat mo ring magkaroon ng isang wastong USA estado ng lisensya bilang karagdagan sa isang IDP sa biyahe sa Japan. Maaari kang makakuha ng isang wastong IDP lamang mula sa isang automobile association awtorisadong sa pamamagitan ng estados UNIDOS ng Kagawaran ng Estado sa isyu ng IDPs. Mga artikulo sa dalawampu t-apat na ng United Nations Convention on Road Traffic ay nagpapahintulot sa estados UNIDOS ng Kagawaran ng Estado upang magbigay ng kapangyarihan sa mga tiyak na mga organisasyon sa isyu ng mga IDPs sa mga taong may balidong USA lisensya sa pagmamaneho.

Ang Kagawaran ay itinalaga ang mga Amerikano Automobile Association (AAA) at ang mga Amerikano Automobile Paglilibot Alliance (AATA) bilang ang tanging awtorisadong distributor ng mga IDPs.

Mayroong mga, gayunman, maraming mga scam sa Internet singilin ang mga makabuluhang mga bayarin para sa mga lisensya at o paggawa ng mga maling pahayag. Basahin kung ano ang AAA, AATA at ang Kagawaran ng Estado sa sabihin bago mo ilagay down na ang anumang pera. International Driving Permit ay dapat na gastos lamang sa US dollars, bagaman ang mga ito ay ibinebenta sa online para sa bilang maraming bilang US dollars. Ang Embahada natutunan mula sa Superintendente ng License Division ng Traffic Bureau ng National Police Agency (NPA) upang malaman na bago ang hunyo, ang batas ay pinapayagan ang mga dayuhan ang tindig ng international driver ng lisensya upang humimok ng walang katiyakan sa Japan. Bilang ng hunyo, gayunpaman, ang mga dayuhan ay lamang magagawang upang humimok sa isang international driver s license para sa hanggang sa labindalawang buwan. Pagkatapos na, ang mga banyagang mga driver ay dapat mag-aplay para sa at tumanggap ng isang Japanese driver s license. Matagal na kataga ng mga dayuhang naninirahan sa Japan na pagtatangka upang maiwasan ang pagkuha ng isang pagsubok sa pagmamaneho sa pamamagitan ng patuloy na pag-renew ng kanilang international driver s license sa ibang bansa sa bawat labindalawang buwan na ngayon ang kinakailangan upang patunayan na sila ay nakuha ang mga internasyonal na pinahihintulutan ng hindi bababa sa tatlong buwan bago ang muling pagpasok sa Japan. Tandaan na ang mga turista at iba pa na nanggagaling sa Japan para sa maikling pananatili ay maaari pa ring magmaneho sa isang international license na nakuha sa anumang oras bago ang kanilang pagdating sa Japan. Ang driver ng pagsubok ay binubuo ng pagdinig, paningin, nakasulat at praktikal na pagsusulit sa kalsada ng mga bahagi. Ang mga mamamayan ng dalawampu t-pitong mga bansa at rehiyon, kabilang ang Estado ng Maryland, ay exempt mula sa pagkuha ng lahat ng bagay ngunit ang mga mata ng pagsubok.

Ang ilan sa mga bansa ay nakilala ang exemption na kinakailangan dahil ang NPA napagmasdan ang kanilang mga domestic trapiko sa kaligtasan ng mga talaan at ng tinutukoy na ito ay hindi bababa sa bilang mahusay na bilang ng Japan.

Iba pang mga bansa exempt Hapon may-hawak ng lisensya mula sa isang pagsusulit sa pagmamaneho.

Epektibo sa enero, ang exemption ang nalalapat sa mga may-hawak ng isang lisensya na ibinigay sa pamamagitan ng Estado ng Maryland.

Iba pang mga USA estado ay hindi exempt mula sa pagmamaneho pagsubok na kinakailangan. Para sa mga Amerikano na naninirahan sa Japan, ito ay posible upang i-convert ng isang wastong USA driver s license to Japanese license. Ang mga kinakailangan sa pagsasalin ng iyong USA lisensya ay hindi maaaring tapos na sa Embahada. Bisitahin ang Tokyo Metropolitan Police Department sa website"Transfer of Foreign Driver' s License sa isang Hapon."Kahit na ang impormasyon na ito ay sumasaklaw sa mga residente sa Tokyo, ang mga pangunahing impormasyon ay kapaki-pakinabang sa mga residente sa labas ng Tokyo.

Sundin ang mga link para sa mga impormasyon sa pag-convert ng iyong lisensya, kabilang ang mga mapagkukunan upang makatulong sa pagsasalin ng iyong USA lisensya.

Mangyaring tandaan na ang mga link ay sa mga para-profit na pribadong organisasyon at ay ibinigay dito para sa iyong impormasyon lamang. Pagsasama ng mga Di-HISPANIC Pamahalaan ng mga link o mga impormasyon ay hindi nagpapahiwatig pag-endorso ng mga nilalaman. Ang Embahada ay hindi maaaring makatulong sa sinuman na may pagtaguyod ng patunay ng paninirahan sa Estados Unidos upang matugunan ang mga banyagang paninirahan na kinakailangan para sa pagpapalabas ng isang Japanese driver s license. Maaari mong isaalang-alang ang pakikipag-ugnay sa driver s license nagbigay ng kapangyarihan sa estado na nagbigay ng iyong kasalukuyang USA lisensya para sa anumang mga tala na ang mga ito ay maaaring mapanatili ang tungkol sa iyong lisensya sa labas. Ang lahat ng mga katanungan sa mga kinakailangan ay dapat na nakadirekta sa iyong lokal na paglilisensya bureau (wikang Hapon lamang). Pagmamaneho sa Japan ay maaaring maging masyadong kumplikado at mahal. Sa mga taong hindi maaaring basahin ang wika ay magkaroon ng problema sa pag-unawa ng mga palatandaan ng kalsada. Highway toll ay tinasa sa tungkol sa US dollars isa sa bawat milya. Isang -milya biyahe sa Tokyo lugar ay maaaring tumagal ng dalawang oras. Doon ay halos walang baybay-daan paradahan. Sa mabundok na lugar, ang mga kalsada ay madalas na sarado sa panahon ng taglamig, at mga kotse ay dapat na nilagyan ng mga kadena ng gulong. Mga kalsada sa Japan ay magkano ang mas makitid kaysa sa mga nasa Estados Unidos. Lumiliko sa pulang ilaw ay ipinagbabawal maliban kung partikular na awtorisadong. Hapon compulsory insurance ay ipinag-uutos na para sa lahat ng mga may-ari ng sasakyan at driver sa Japan.

Ang iyong mga USA auto insurance malamang ay hindi nagbibigay ng coverage sa Japan suriin sa iyong kompanyang nagseseguro.

Hapon na batas ay nagbibigay na ang lahat ng tao kung sino ang magmaneho sa Japan ay gaganapin mananagot sa kaganapan ng isang aksidente at tinatasa ng kasalanan sa isang aksidente sa lahat ng mga partido. Ang pulisya ay maaaring matukoy, para sa halimbawa, na ang isang naibigay na aksidente ay ang kasalanan ng mga Driver ng Isang, at dalawampu t ang kasalanan ng mga Driver B. Multa, parusa at ang gusto ay pagkatapos ay hatiin ang mga parehong paraan, ako. Driver tumigil para sa pagmamaneho sa ilalim ng impluwensiya ng droga o alkohol ay magkakaroon ng kanilang mga lisensya hamig.

Mga tao na natagpuan na nagkasala ng"lango, bilis ng takbo ninyo o blatantly hindi isinasaloob ang ginagawa ng pagmamaneho na mga resulta sa kamatayan"napapailalim sa hanggang sa loob ng labinglimang taon sa bilangguan, tripling ang nakaraang maximum na pangungusap.

Hapon mga pulis ay pinahihintulutan din upang makipag-ugnay sa mga pinansiyal na institusyon nang direkta upang matukoy ang isang nagkasala pinansiyal na katayuan upang labanan ang pag-iwas ng mga pagbabayad para sa mga paglabag ng trapiko. Ang National Police Agency (NPA) ang nangangasiwa sa pangangasiwa at pagpapatupad ng mga batas trapiko. Karagdagang impormasyon sa wikang ingles ay magagamit sa NPA s web site.