Ang site na ito ay pang-edukasyon na impormasyon batay
Sa, kapag Japan muling binuksan ang kanyang mga ports sa mga banyagang commerce, ang mga kaugalian ng mga butaw ay naayos na sa isang batayan ng sampung ad valorem, ngunit ito ay halos agad-agad na nagbago sa isang nominal na limang at isang tunay na tatloAng customs pagkatapos ay yielded sa isang napaka-makitid ang isip bumalik hindi hihigit sa tatlo o apat na milyong yen at ang Hapon na pamahalaan ay walang discretionary kapangyarihan upang baguhin ang rate. Masipag na pagsisikap na baguhin ang system na ito ay sa haba ng matagumpay, at, sa, ang taripa ay nahahati sa dalawang seksyon, maginoo at ayon sa batas ang mga rate sa ang dating pagiging pinamamahalaan sa pamamagitan ng isang kasunduan na may-bisa para sa labindalawang taon na ang mga sa huli ay naayos na sa Japan.
Mga bagay na nanatili sa gayon hanggang sa ang digmaan sa Russia naatasan ang isang rebisyon ng batas taripa.
Sa ilalim ng sistemang ito ang ratio ng mga tungkulin sa ang halaga ng dutiable goods ay tungkol sa. Ang customs ani ng isang kita ng tungkol sa, yen.
Hindi ka dapat umasa sa impormasyong ito
'Ang mga tanawin na ipinahayag sa ang entry na ito ay ang mga ng mga may-akda at hindi kinakailangang sumalamin ang mga tanawin ng mga Amerikano Ensiklopedya ng Batas. Tiyak na mga katotohanan ay maaaring at madalas ay lubhang baguhin ang mga legal na mga resulta. Dapat kang makipag-ugnay sa isang abogado na lisensiyado sa iyong hurisdiksyon para sa payo sa mga tiyak na mga legal na problema.
